上海集装箱运价指数同比大幅下降48%，已回落至2023年同期水平。主要原因是当前运力同比增长7%，而货运需求基本持平，加上夏季和中国黄金周等季节性需求弱于预期。美国因加征关税导致第二季度海运进口下降2%，来自中国、泰国的进口明显减少，但东南亚成为最大受益者，亚洲对欧洲、中东等地出口显著增长，显示出全球贸易流向正在发生变化。尽管苏伊士航线绕行以及全球多数港口（除北美外）出现拥堵影响了实际可用运力，但航运公司已加强运力调控，运价在低位趋稳后正加速调整。