根据最新行业数据，2025年初主要航运联盟重组后，Ocean Alliance在跨太平洋和亚欧航线的市场份额持续扩大，稳居第一。在亚洲至北欧航线上，其运力份额将从36%至38%上升至39%以上，12月预计达到41%的高点。在跨太平洋航线表现更强劲：亚洲至北美西海岸年底份额预计达37%，东海岸则将升至38%至40%，领先第二名近20个百分点。排名第二的竞争加剧，双子星联盟份额将从27%下降至24%至25%，与Premier Alliance及MSC的差距明显缩小。尽管亚洲至地中海航线竞争较为分散，Ocean Alliance也将对目前领先的MSC构成有力挑战。