受美国关税影响，2025年全球集装箱运输需求增速预计仅为2.4%，未来三年平均增速约3%。红海绕行带来的额外航程已基本反映在市场中，进一步上升空间不大。虽然2024至2025年初通过降低船舶航速2.3%帮助运价保持稳定，但供需矛盾正在加剧：2023至2024年船队运力分别增长5.5%和9.7%，而2025至2028年每年平均增幅将达到8.7%，超千万标箱的运力将陆续投入市场，预计2026年运价将面临下行压力。