从10月14日起，中国开始对美国船舶收取特别港务费。首艘被收费的船只来自美国美森轮船公司，名为“MANUKAI”的集装箱船在宁波港停靠时缴纳了约445.84万元人民币（约62.79万美元）。这艘船净重11,149吨，按每吨400元计算，费用与新规完全一致。 同一天，美森公司的另一艘船“MATSON WAIKIKI”靠泊上海港，其净吨位为30,224吨，应缴费用约为1209万元，但目前是否已缴费尚不清楚。 全国主要港口已统一执行这项新规定，要求所有涉及美国的船舶提前七天申报，并提交相关涉美信息表。部分港口明确要求必须先完成缴费才能放行。 尽管美森轮船此前表示不会将这笔费用转嫁给客户，但这一举措仍引起国际航运界的广泛关注，被认为是中美之间港口费用对等反制的重要动向。