由于中国宣布对美国船只加征港口费用，波罗的海干散货指数（BDI）在10月13日大幅上升208点，达到2144点，创下9月29日以来的新高，单日涨幅达10.7%。其中，好望角型船运价指数大涨593点至3392点，涨幅21.2%，日均收入增加4916美元，达到28132美元，成为推动指数上涨的主要动力；巴拿马型船指数也上涨42点至1806点，日均收入增加384美元至16257美元。 此前，中国交通运输部门于10月10日发布公告，决定从10月14日起，针对美国拥有、运营或悬挂美国国旗的船舶，按航次收取特别港务费，初期标准为每净吨400元人民币，此举是对美国同日开始对中国船舶征收额外港口费用的反制措施。市场普遍认为这一动向反映出地缘政治紧张局势加剧。有分析指出，航运公司出于对供应链可能中断的担忧，已提前上调运费，预计短期内干散货运输市场仍将面临压力。